ダカールラリー2011、「第1ステージ」（動画追加）

1月2日　ヴィクトリア〜コルドバ
競技区間（SS）：222km　移動区間（リエゾン）：566km

ツイスティな山間コースを無事にクリア
2011年ダカールラリーの本格的な競技がスタート

2日の行程はヴィクトリア〜コルドバ。ステージ後半に設定された222kmのSSでいよいよ2011年ダカールラリーの本格的な競技がスタートした。この日のSSは昨年のコルドバに向かったコースと殆ど同じで堅いグラベル路面の一本道。大半はツイスティな山間部を行くもので道幅も狭く、追い越しは難しい。ミスコースのリスクは高くないが、途中から降り出した雨で路面は滑りやすく、コースアウトする車両が相次ぐなどおよそカミオンには向かないステージであった。なお、2輪と4輪バイク（クワッド）は86km地点と178km地点の2箇所でショートカットするような形で別のルートを採り、SS距離は30km短くなっている。

このSSを日野チームスガワラの2台の日野レンジャーは慎重にクリア。ことさらペースを抑えた1号車菅原義正/杉浦博之組はトラック部門総合で42位、2号車菅原照仁/鈴木誠一組は同部門総合21位で無事ゴールした。すっかり日の暮れた9時すぎにビバークに到着した2台はダメージもなく、チームにとっては初日として予定通りの結果である。

菅原義正／あぶないステージで意識的にペースを落として足慣らしをしてきました。杉浦ナビとのコンビもばっちりで全く問題ないです。それにしてもトップの人たちが大勢止まっているのを見ました。

菅原照仁／出来ることをやってきた感じです。雨は上がっていましたが中盤はとくにぬかるみが酷くて…。コースはおそらく去年と殆ど同じだと思います。ブレーキとエンジンの改良のおかげでとても気持ちよく走れています。

鈴木誠一／クルマは全く問題なし。ブレーキシューを効きの良いものに換えたのは効果が大きいようですね。ナビゲーションも問題ありませんが、指示が細かかったです。

トラック部門　SS順位
順位		No.	ドライバー	メーカー	タイム
1		500	CHAGIN (RUS)	KAMAZ	2:44:22
2		504	LOPRAIS (CZE)	TATRA	2:49:03
3		502	KABIROV (RUS)	KAMAZ	2:50:14
4		512	NIKOLAEV (RUS)	KAMAZ	2:53:38
5		508	DE AZEVEDO (BRA)	TATRA	2:54:57
21		526	Teru SUGAWARA (JPN)	HINO	3:21:06
42		513	Yoshi SUGAWARA (JPN)	HINO	3:48:44

※順位はレポート執筆後に更新（修正）されることがありますので、ご了承ください。

デイリー動画はこちら
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１号車菅原義正／杉浦博之組

２号車菅原照仁／鈴木誠一組

万全の走りで初日を走りきった菅原照仁

整備内容を打ち合わせる門馬／橋場メカニック

順調に初日を終えた菅原義正

夜９時頃コルドバのビバークに到着した日野レンジャー

ヴィクトリア〜コルドバ

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※本ニュースに記載されているラリー用車両は、ダカールラリー用に特別に設計・チューニング・改造された車両であり、特に明記がない限り市販車の仕様とは異なります。